Ремонт электрических рулевых реек в Москве

Стоимость базовых работ по ремонту снятого агрегата от 7500 руб.

Оперативный ремонт рулевой рейки автомобиля в Москве. Замена агрегатов рулевого управления (насосов гидроусилителя руля, редукторов, ЭУР) за несколько часов. Мы предлагаем восстановленные рулевые рейки на обмен по доступной стоимости. Гарантия от автосервиса до 6 месяцев без ограничения пробега.
Основные неисправности по электрической рулевой рейке

Восстановление рейки и целесообразность

* Рулевая рейка является наиболее сложной деталью, поэтому большинство сервисных центров в первую очередь предлагает его замену. Однако восстановление деталей, имеющих предельный износ, обходится владельцу автомобиля значительно дешевле. А возможность их изготовления на собственном производстве дополнительно снижает стоимость ремонта.  


 Диагностика + штатное обслуживание от 5000 руб.
Телефон: +7 (499) 994-95-58 (многоканальный) В КАТАЛОГ

* Юридическим лицам скидка при заключение договора от 10% до 25%

Электрическая рулевая рейка методы ремонта и диагностики
Возможные неисправности в узлах
  • электронный блок управления;
  • датчик усилия;
  • поворотные контроллеры;
  • реверсивный мотор с червячным приводом.

Для юридических лиц постоянно действуют акции ⇒ ПОДРОБНЕЕ

Электрическая рулевая рейка, ремонт вашего агрегата от - 20000 руб.

Важный нюанс диагностики — соответствие ГОСТу всех деталей механизма. Когда выявляются несоответствия, при согласии владельца они устраняются специалистами. Все изношенные и поврежденные детали заменяются исправными, после чего выполняется тестирование полной исправности рулевого управления с рабочими нагрузками. 

По срокам диагностика и ремонт реечного механизма могут потребовать от нескольких часов до 1-2х дней. Все зависит от сложности возникшей неисправности. Но результат неизменно один — полностью исправный рулевой механизма и уверенность автовладельца в безопасном вождении своего авто. Не тяните с обращением в автосервис, если заметили неисправности! Помните, что своевременная диагностика — это существенная экономия вашего времени и финансов! Мы вернем вам спокойствие во время управления своим автомобилем: оперативно и надежно!

Обратите Ваше Внимание! Когда Вы сдаете снятую электрическую рейку ее необходимо сопроводить распечаткой картой диагностики и ошибками на момент снятия агрегата. Ни в коем случае не удалять ошибки. Если ошибки были удалены, необходимо продолжить эксплуатацию автомобиля до записи вновь всех ошибок, после этого произвести диагностику повторно. Когда Вы приезжаете к нам на автомобиле проводить процедуру не нужно.

Ремонт электрической рулевой рейки

Компоненты электрической рулевой рейки:

Замена и ремонт электрических реек: +7 (499) 994-95-58

электро рейки MERCEDES CLS 350 (W218) 2012. OE 2184608200, 7828974814, 7818177522 .png

Когда требуется ремонт?

Во всех авто рулевые рейки выполняют функцию преобразования вращательного движения руля в горизонтальный поворот передних колес. Узел обеспечивает поворот авто в нужном направлении. Чтобы упростить вождение и улучшить контроль за автомобилем, рулевые рейки оборудованы гидравлическим (ГУР) или электрическим усилителем (ЭУР)

Принцип действия электрической рейки:

Задача электрической рейки – преобразование вращения руля в движение тяг, которые, в свою очередь, поворачивают колеса. Поэтому работоспособность и надежность узла оказывает прямое влияние на управляемость автомобиля и безопасность движения. Существует три типа устройств: механические, гидравлические и электрические. Последние считаются наиболее современными, однако тоже имеют свои плюсы и минусы, и, в зависимости от компании-изготовителя обладают разной степенью надежности. Поэтому ремонт рулевых реек в Москве – довольно востребованная услуга. Как работают эти устройства, какие у них достоинства и недостатки?

Принцип действия

Здесь основной элемент – электромотор, предназначение которого заключается в максимально точной передаче усилия, прикладываемого к рулю, колесам. Есть три места, куда устанавливают двигатель:

  • рулевая колонка;
  • вал;
  • рейка.

Первый вариант размещения является наиболее простым и поэтому встречается в машинах недорого класса. Однако такой вариант установки характеризуется низкой степенью безопасности: в случае выхода электромотора из строя повернуть руль будет невозможно. Менее рискованным считается размещение двигателя на валу. Но самый надежный вариант – интегрирование электромотора в саму рейку. Такой метод установки наиболее трудоемкий и поэтому характерен для автомобилей класса «люкс».

Принцип действия несложен: как только водитель поворачивает руль, в работу через блок управления включается мотор, который облегчает усилие.

Преимущества электрической рулевой рейки

  • высокий КПД по сравнению с иными системами;
  • нечувствительность к перепадам температуры;
  • отсутствие необходимости в обслуживании:

Несмотря на некоторые возможные проблемы, изделия обладают множеством +:

Также стоит упомянуть о надежности описываемых устройств по сравнению с гидравлическими системами (электрические рулевые рейки замены требуют гораздо реже).

На некоторых моделях авто (например, «Лада Калина») предусмотрено отключение электроусилителя при движении на большой (свыше 60 км/ч) скорости. Это делает руль более информативным и повышает эксплуатационный ресурс системы.