Стоимость ремонта рулевой рейки от 7500 р. | Замена рейки от 4500 р.

Как произвести ремонт или замену рулевой рейки у нас?:

Оперативный ремонт рулевой рейки автомобиля в Москве. Замена агрегатов рулевого управления (насосов гидроусилителя руля, редукторов, ЭУР) за несколько часов. Мы предлагаем восстановленные рулевые рейки на обмен по доступной стоимости. Гарантия от автосервиса до 6 месяцев без ограничения пробега.
Стоимость ремонта рулевой рейки от 7000 руб. | Замена рулевой рейки

Регулировка - от 1500 руб. | Диагностика на стенде - 1000 руб.

Ремкомплект и хомуты входят в указанную стоимость. Рулевые тяги, пыльники и наконечники в стоимость не входят. В стоимость так же не входят случаи сильной коррозии валов рулевой рейки. Стоимость дефектных валов или стоимость их восстановления добавляется к базе.


Юридическим лицам скидка при заключение договора -25% от стоимости
 Диагностика + штатное обслуживание от 1000 руб.
Телефон: +7 (499) 994-95-58 (многоканальный)

Основные типы неисправностей в рулевой рейке - Подробнее

  • Стук в рулевой рейке
  • Течь в рулевой рейке
  • Люфт в рулевой рейке
Ремонт, Обмен, Продажа рулевых реек в Москве Регулировка рулевой рейки: - 1500 руб.
В рулевой рейке появляется стук, передавая вибрацию рулевому колесу во время движения по дороге с неровностями. Стук особенно заметен, когда рулевое колесо находится в центральном положении и становится тише, когда руль поворачивается в крайние положения.
Ремонт, Обмен, Продажа рулевых реек в Москве Замена Сальников, Втулок, "Фолье": - 7000 руб. 
Легко заметить по пятнам масла, остающихся под автомобилем на парковке. При этом падает уровень жидкости ГУ в бачке и накапливается жидкость в пыльниках рулевых тяг, также это явление может сопровождаться повышенным шумом при работе гидроусилителя руля и как правило тугим рулем.
Ремонт, Обмен, Продажа рулевых реек в Москве Замена Втулок, Фолье, Прижима: - 5000 руб. 
Люфт рулевой рейки или рулевого колеса может возникать из-за неисправностей агрегатов по рулевой части автомобиля, хотя нужно заметить, что  не может стопроцентно указывать на необходимость ремонта рулевой рейки, Повышенные люфты могут носить суммарный характер.


Ориентировочная стоимость ремонтных работ

Ремонт механической части рейки по стуку - от 6500 руб.
Ремонт электрических рулевых реек - от 20000 руб.
Ремонт любых гидравлических реек без шлифовки вала - 7500 руб.
УСЛУГА
СТОИМОСТЬ
Шлифовка вала 2000 руб.
Восстановление корпуса рулевой рейки по управлению 6000 руб.
Замена валов (рулевой шток, первичный вал (дистрибьютор)) от 4000 руб.
Перекатка поршня рулевого штока 1500 руб.
Изготовление нового прижима, втулок, тыльников от 500 руб.
12 месяцев гарантии +5000 руб.

Виды эксплуатационного износа и их проявления:


1. Базовый ремонт:

Базовый ремонт рулевой рейки
  • Замена уплотнения поршня
  • Замена втулки скольжения
  • Замена уплотнительных колец
  • Замена сальников
  • Замена тефлоновых колец
  • Замена грязесъемника
  • Замена вкладыша прижима
  • Полировка вала.

2. Дополнительно:

Полный ремонт рулевой рейки
  • Шлифовка вала рулевой рейки;
  • Восстановление корпуса рейки;
  • Ремонт первичного вала;
  • Изготовление нового прижима;
  • Изготовление тыльников рейки

* Для юридических лиц дополнительные виды работ входят в базовую стоимость (кроме восстановления корпуса).

Регламент ремонта рулевых реек:

Стоимость ремонта против новой рейки (смотреть):


Модель автомобиля НОВАЯ «SKARZ»
Skoda Octavia от 52 000 руб. от 12 000 руб.
Porsche Cayenne, Audi Q7, Volkswagen Touareg. от 78 000 руб. до 25 000 руб.
Volkswagen Passat B6 от 58 000 руб. 29 000 руб.
Mitsubishi Lancer от 64 000 руб. до 20 500 руб.

Внимание! Ремонт рулевых реек со снятием и установкой агрегата по записи.

Ремонт рулевого управления средняя стоимость:

  • Замена пыльника рулевой рейки ≈ 1 535 руб.
  • Замена рулевого редуктора ≈ 5 704 руб.
  • Замена рулевой рейки ≈ 3 121 руб.
  • Замена рулевой тяги ≈ 1 085 руб.
  • Замена рулевых наконечников ≈ 868 руб.
  • Ремонт ГУР ≈ 6 076 руб.
  • Ремонт рулевого редуктора ≈ 15 934 руб.
  • Ремонт рулевой рейки ≈ 8 867 руб.

Алгоритм работы:

  • Мы производим комплексный ремонт рулевой рейки.
  • Мы не меняем ремкомплект, а приводим агрегат к ТУ завода изготовителя.
  • В нашем распоряжении парк станков и штат квалифицированных специалистов.
  • Шлифовка и полировка валов производиться на круглошлифовальном станке, (Шлифовка вала). При необходимости производим замену валов.
  • Всегда изготавливаем новые втулки.
  • Масло согласно карте автомобиля.
  • Бесплатная диагностика подвески автомобиля при ремонте у нас.
  • Рейка проходит полный комплекс восстановительных работ.
  • Стендовый контроль выходного качества.
  • Машины хранятся в отдельном боксе когда ремонт не производиться в один день.
Записаться на ремонт