Ремонт рулевой рейки форд фокус 2
Рулевой механизм с гидроусилителем: Особенности гидравлической системы.
Давление рабочей жидкостиНа автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6 л R4 Duratec 16V и 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT (с изменяемыми фазами газораспределения) давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается механическим насосом лопастного типа, который установлен на двигателе и приводится общим с генератором поликлиновым ремнем. При отказе усилителя рулевого управления возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает. |
На автомобили с двигателями 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V устанавливают электрический насос гидроусилителя рулевого управления, выполненный за одно целое с бачком. Картер рулевого механизма установлен в подкапотном пространстве и закреплен болтами на поперечине передней подвески.
Рулевая колонка травмобезопасная, с механизмом регулировки положения рулевого колеса, оборудована энергопоглощающими устройствами, повышающими пассивную безопасность, и противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим от поворота вал рулевого колеса. На рулевой колонке также размещены органы управления светом фар, указателями поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла и стекла двери задка (на автомобилях с кузовом хэтчбек или универсал), объединенные в блок подру-левых переключателей.
Прокачка системы ГУР рулевого управления ФОРД ФОКУС 2 (Ford Focus 2)
Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов). Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке резко повернуть его. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.
- Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя до метки «МАХ».
- Запустите двигатель и поверните рулевое колесо до упора в одну сторону.
- Предупреждение: Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении более 10 с.
- Поверните рулевое колесо до упора в противоположную сторону.
- Поверните рулевое колесо в среднее положение и заглушите двигатель.
- Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя и при необходимости долейте.
- Примечание Уровень рабочей жидкости в бачке при прогретом двигателе должен находиться не выше метки «МАХ», при холодном — не ниже метки «MIN».
- Повторяйте операции 2–5 до тех пор, пока уровень рабочей жидкости в бачке не перестанет снижаться.
Возможные неисправности рулевого управления ФОРД ФОКУС 2 (Ford Focus 2) с гидроусилителем, их причины и способы устранения
Основные неисправности рулевого управления (шум, увеличенный свободный ход, тугое вращение рулевого колеса, шумность насоса, нечеткий возврат)
| Причина неисправности | Способ устранения |
Увеличенный свободный ход рулевого колеса, стуки в рулевом управлении |
|
|
|
Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) |
|
| Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя | Отрегулируйте натяжение ремня |
| Повреждение ремня привода насоса | Замените ремень |
| Недостаточный уровень рабочей жидкости | Восстановите уровень жидкости до нормы |
| Попадание воздуха в гидросистему | Удалите воздух |
| Перекручивание или повреждение шлангов | Устраните перекручивание или замените шланги |
| Недостаточное давление насоса гидроусилителя | Устраните неисправность или замените насос |
|
Повышенные внутренние утечки в насосе Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма |
Замените дефектные детали |
| Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма или распределителя | Замените уплотнения |
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение |
|
| Нарушение натяга пружины упора рейки | Отрегулируйте натяг пружины |
| Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и шарниров наконечников рулевых тяг | Замените наконечники рулевых тяг |
|
Замените рулевой механизм |
| Повреждение подшипника шестерни | Замените рулевой механизм |
| Перекручивание или повреждение шлангов | Устраните перекручивание или замените шланги |
| Повреждение клапана регулировки давления | Замените клапан регулировки давления |
| Повреждение подшипника валика ротора насоса | Замените подшипник |
Шум, стук в рулевом управлении |
|
| Касание шлангов о кузов | Правильно проложите шланги |
| Ослабление крепления рулевого механизма | Затяните крепление |
|
|
Повышенная шумность насоса гидроусилителя |
|
| Недостаточный уровень рабочей жидкости | Восстановите уровень жидкости до нормы |
|
|
РЕМОНТ И РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВЫХ РЕЕК ФОРД
Название: Ремонт рулевой рейки форд фокус 2
Тематика: Информационная поддержка