Шлифовка силового вала рулевой рейки

Коррозия вала, полировка рулевого штока, восстановление поверхности. 

ШЛИФОВКА СИЛОВОГО ВАЛА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Почему ржавеет вал рулевой рейки?

течь рулевой рейки

Порванный пыльник считается основной причиной появления коррозии на штоке. Одним из лучших способов решения такой проблемы, как ржавление силового вала рулевой рейки, является шлифовка с последующей полировкой узла, заменой сальников, втулок, пыльников. Начинается такой ремонт с демонтажа рулевой рейки и её разборки. Если обнаруживаются повреждения узла вследствие кородированного процесса, то потребуется замена рулевой рейки. Стоимость услуги.


Шлифовка вала рулевой рейки (видео)


Особенности шлифовки вала рулевой рейки: (нажмите для просмотра)


Что необходимо знать:

Специалисты рекомендуют прибегать к проведению данной процедуры в случае, когда ржавчина поверхностная. К тому же суммарное уменьшение диаметра рейки не должно быть более 0,1 мм. Важно понимать, что шлифовка, стачивание под ремонтный диаметр и завтуливание — основные методы борьбы с коррозией на деталях рулевой рейки. Для проведения ремонтных работ применяют запчасти (сальники, опорную втулку), имеющие номинальный размер. Когда есть глубокая коррозия на зубчатой рейке, то, как рекомендуют многие производители, стачивать можно не более, чем на 0,5 мм.

При самостоятельном ремонте рулевой рейки важно добиться идеальной шлифовки рабочей зоны вала. Для этого, как правило, используется наждачная бумага. Начинают работу с применения грубой P80, после чего используют куски с меньшей зернистостью и заканчивают наиболее мелкой наждачкой.

Заводская обработка вала рулевой рейки

шлифовка вала

Проведение шлифовки вала рейки в мастерской предполагает использование специального станка опытным токарем. При этом во время процедуры осуществляется контроль за отклонениями формы в соответствии с нормативными документами. Перед процедурой деталь обязательно осматривается, после чего решается вопрос о целесообразности ремонта.

Стоимость шлифовки силового вала рулевой рейки находится в прямой зависимости от объёма работ, типа штока, толщины корродированного слоя. Точно узнать во сколько обойдётся ремонт рулевых реек в Москве можно только после осмотра узла, определения сложности проблемы и перечня необходимых работ. В отличие от самостоятельной шлифовки, ремонт рулевой рейки в мастерской позволяет на стенде проверить работоспособность восстановленного узла и при обнаружении недочётов сразу устранить их.


Тематика:  Техническое обслуживание

/news/ ">Возврат к списку