Наличие масла в Интеркулере

Ошибочное мнение Наличие масла в Интеркулере, не всегда говорит о неисправности турбокомпрессора. У многих сложилось ошибочное мнение, о том, что замена турбины или картриджа смогут решить проблему и устранить неисправность.

Диагностика ДВС

Пробег автомобиля более 100 т. Км, значит турбина «устала» и ее срочно необходимо везти в ремонт. Такое решение не верно! Перед тем, как что-либо предпринимать с ТКР, необходимо провести комплексную диагностику не только двигателя, но и системы выхлопа, а также подачи и охлаждения воздуха.

Ремонт турбины

Ремонт ТКР без устранения причины выхода из строя агрегата, может привести к повторной поломке замененной турбины. ТКР является исполнительным агрегатом и работает в паре с двигателем. Так же невозможно просто поменять картридж и отремонтировать все и сразу – это не принтер, а картридж – это корпус подшипников.

Уходить масло?

В картере двигателя образуется избыточное давление газов. Создается подпор на сливном патрубке, соответственно масло подается в турбину под давлением и начинает искать куда ему «деться», а девается оно, во все щели – как в сторону Интеркулера вместе с воздушным потоком, так и в сторону выхлопа (глушителя). Пары масла из картера через сапун попадают в ТКР и попадают опять же в Интеркулер

Давления картерных газов

• прорыв газов из камеры сгорания в картер, как правило, происходи при износе поршневой группы, а так же через неплотно прилегающие форсунки (если речь о дизельном двигателе где «тело» форсунки находится под крышкой клапанов)
• некорректная работа клапана вентиляции картера (
• забитый катализатор / сажевый фильтр.

Многие не придают значения состоянию патрубка на входе в турбину от воздушного фильтра. В него врезан сапун, и наличие масла в патрубке прямым показателем неисправности двигателя. Также наличие копоти (нагара) на лопатках крыльчатки. Наличие масляного нагара (кокса) говорит о том, что картерные газы проходят в ТКР через сливной патрубок, препятствуя сливу масла.

Название: Наличие масла в Интеркулере
Тематика:  Турбокомпрессоры и двигатель